Ι am sorry...
Ως γνωστόν, το 2010 είναι η χρονιά της ορθοπεταλιάς. Το δήλωσε ο ίδιος ο πρωθυπουργός. Κατά συνέπεια, η φυσική μας κατάσταση οφείλει να είναι αρίστη καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Καλός ποδηλάτης ο υγιής ποδηλάτης.Τέρμα τα τσιγάρα, τέρμα τα ποτά, παρελθόν και τα ξενύχτια. Eξ ου και οι νέοι φόροι της κυβέρνησης, που καμία σχέση δεν έχουν με την οικονομική κατάσταση της χώρας. Ανθρωπιστικού περιεχομένου είναι...
Επιπροσθέτως, τα όποια νέα τέλη θα είναι πράσινα και περιβαλλοντικά. Στο χρώμα του 100ευρου, δηλαδή! Ως εκ τούτου, η κατηγορία αυτοκινήτων από 786 έως 1.357 κ.εκ. θα επιβαρυνθεί με 0,94 πράσινα τέλη. Αυτή των 1.358-1.928 κ.εκ. με 1,84, των 1.929-2.357 κ.εκ. με 5,78, ενώ αυτή των 2.358 κ.εκ. και άνω με 8,12 πράσινα τέλη. Ελλάδα, η χώρα του πράσινου ήλιου...
Ο νέος, φανταστικός υπουργός -ο Γ. Παπακωνσταντίνου, ντε- δήλωσε πως θα γίνουν αυξομειώσεις σε τέλη και φόρους. Το πιάσαμε το υπονοούμενο: Θα δίνουμε περισσότερα και θα παίρνουμε ακόμα λιγότερα.
Θα αυξηθούν, λόγου χάρη, «οι φόροι που έχουν να κάνουν με την κίνηση του αυτοκινήτου, κυρίως στα καύσιμα», διότι δε θα επιβαρύνεται τόσο η κατοχή ΙΧ, όσο η χρήση του. Μαζί με τα καύσιμα θα αυξηθούν, βέβαια, και τα μεταφορικά έξοδα σε γαλακτοκομικά, ζαρζαβατικά, ντοματούλες, αγγουράκια και το γιαουρτάκι του παππού. Φυσικά, θα αυξηθεί το πετρέλαιο θέρμανσης (γιατί πού θα πάει αυτή η χώρα, αν δεν τηρούνται οι παραδόσεις;), τα κόμιστρα των ταξί και, προπάντων, ο γύρος-πίτα απ’ όλα, που, καθότι απ’ όλα, θα θεωρείται εφεξής είδος πολυτελείας (κάτι σαν Porsche Cayenne φουλ έξτρα, δηλαδή). Μένει να διευκρινιστεί αν, ακριβώς όπως και στην περίπτωση των ΙΧ, θα επιβαρύνεται η κατοχή ή η χρήση του εθνικού μας εδέσματος. Διότι, αν το τρώμε και παχαίνουμε, πώς θα κάνουμε καλή ορθοπεταλιά;
Παράλληλα, στο πλαίσιο της αειφόρου ανάπτυξης, το Υπουργείο Ανάπτυξης εκπονεί, σε συνεργασία με το ΕΜΠ, σχέδιο, σύμφωνα με το οποίο τα ποδήλατά μας θα είναι συνδεδεμένα με ηλεκτροπαραγωγές γεννήτριες που θα τροφοδοτούν το δίκτυο της ΔΕΗ. Ούτως ή άλλως, σε λίγα χρόνια κανείς μας δε θα μπορεί να πληρώσει το λογαριασμό της Δημόσιας Επιχείρησης Ηλεκτρισμού, οπότε το μόνο που μας μένει είναι ο αντιπραγματισμός. Έτσι θα καταφέρουμε, μάλιστα, να πληρώσουμε στην ΕΕ τα πρόστιμα για την εκπομπή ρύπων διοξειδίου του άνθρακα (τα οποία από το 2013 θα ανέρχονται σε 1,3 δισ. ευρώ ετησίως), αλλά και να εκσυγχρονιστούμε σταδιακά, χάρη σε αυτήν τη νέα, φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία. Σκάστε, λοιπόν, και κάντε πετάλι!
Και όποιος κακόβουλος περιμένει την ώρα και τη στιγμή που ο Γιωργάκης θα πέσει πάλι απ’ το ποδήλατο, κατάρα του ρίχνω να του βγει η αλυσίδα και να του σκάσουν και τα δύο λάστιχα. Ο George έβαλε βοηθητικές, και δεν τον σκιάζει λακκούβα καμιά.
Αν, παρ’ ελπίδα, τίποτα απ’ όλα αυτά δε φέρει τα επιθυμητό αποτέλεσμα και η χώρα τελικά χρεοκοπήσει, δεν υπάρχει κανένας λόγος ανησυχίας. Ο πρωθυπουργός μας θα μας ζητήσει και πάλι συγγνώμη («I am sorry», που λεν και στο χωριό του), και θα ζήσουμε εμείς καλά και οι άλλοι καλύτερα. Καληνύχτα, Τζορτζ Μπόι. Καληνύχτα, Σου Έλεν..._ Ν. Κ.
Το ανθρωπιστικό μήνυμα του μήνα:
Mην κάνετε δωρεές για την Αϊτή. Θα καταλάβει η ΕΕ πως έχουμε λεφτά κάτω από το στρώμα και θα έρθει να μας τα πάρει! Εκεί να δείτε ορθοπεταλιά...